上传一个销货单 Excel，自动统计各承运商的整车 / 开票量 / 出库情况（全承运商展示）
1. 整车判断（托位模型）：仅统计订单状态为「已结算」且勾选参与的订单类型。有车牌号的订单记为「已派车」；无车牌号的订单按车型（如 9.6米 / 6.8米 / 13米）和「无车型」分组，依据重量区间或托位 + 特殊特征（托盘 / 顶板 / 隔板）判断能否凑成一辆整车，凑不成的记为「不足整车」。最后按承运商汇总千升数。若你导入的表含多个「发货工厂」，工具会按发货工厂分工厂独立统计，并分别输出各自的汇总表 / 整理表 / 结果表。
2. 托位怎么算（关键）：不再用"半托"等关键词判断。改用「堆叠层数模板」——每个产品编码对应一个堆叠层数：托位 = 托盘数量 ÷ 堆叠层数。一层=1 托占 1 个托位，两层=2 托占 1 个托位，以此类推。产品编码不在模板中时，用「默认层数」兜底（默认 1，即 1 托 = 1 托位）。
3. 订单类型可多选：上传文件并选好工作表后，下方会出现本表所有「订单类型」的勾选框，自己勾选哪些参与整车判断。默认全选，但已自动排除「销售直发订单」「调拨订单」（这两类不参与整车判断）。
4. 开票量统计：取「开票时间」最新一天，剔除「销售直发订单」「调拨订单」后，按承运商汇总千升数。
5. 当天出库：取「提货时间」最大日期作为当天，筛选状态属于「已出库 / 已出门 / 已评价」的订单，按承运商汇总千升数。
6. 输出表：汇总表（全承运商，分工厂各一张）；整理表 / 结果表（含「发货工厂」「产品编码」「产品名称」「托位」「车次」等明细，可直接导出 Excel，分工厂各一张）。
产品编码 | 产品名称 | 堆叠层数，第二行起每行一个产品（第一行是表头、第二行是例子）。导入后系统按「产品编码」自动匹配，算出每个产品的托位。